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Afin de renforcer et diversifier la surveillance permanente en proximité automobile dans le coeur de Paris et répondre à la problématique de santé publique sur les niveaux de particules et d'oxydes d'azote, tout particulièrement au niveau d'emplacement à trafic dense et fortement fréquenté par le public, la station trafic Boulevard Haussmann (75), mesurant les oxydes d'azote (NOx) et les particules de diamètre inférieur à 10 µm (PM10), a été mise en service le 13 février 2010 . Cette 6ème station vient renforcer les 5 stations déjà existantes en bordure de voirie parisienne.
A partir du 4 janvier 2010, dans le cadre de l'investissement concernant la nouvelle technique de mesure des hydrocarbures aromatiques monocycliques (HAM), une autre station urbaine de fond a été équipée du préleveur actif hebdomadaire : Aubervilliers.
Afin d'assurer la continuité de la mesure de qualité de l'air au sein du 13ème arrondissement de Paris, la station urbaine de Paris 13ème (75) a été déplacée le 29 décembre 2009 au sein de la cour intérieure du laboratoire d'hygiène de la Ville de Paris. Cette station mesure les oxydes d'azote (NOx) et l'ozone (O3) en situation de fond, au plus prés de l'ancienne station.
Depuis le 8 juillet 2009, un nouvel analyseur de particules PM10 est en service sur la station rurale régionale de Frémainville (95). L'ouverture de ce 4ème analyseur de particules va permettre de répondre à l'exigence réglementaire de 4 capteurs pour la zone hors agglomération de Paris. Une nouvelle station de mesure a été réalisée afin d'accueillir ce nouveau prélèvement. Elle se situe à l'entrée de l'école communale à une vingtaine de mètres de l'ancienne station.
Arrêt définitif à compter du 1er juillet 2009 de la mesure journalière (prélèvement pompé) des HAM sur la station trafic de la place Victor Basch et sur la station urbaine de Paris 1er Les Halles.
La station trafic rue Bonaparte (Paris 6ème) a été provisoirement fermée entre le 29 juin et le 10 juillet 2009 durant les travaux de réfection de la voirie. Au cours de cette période, l'axe routier a été fermé à la circulation.
Depuis le 24 juin 2009, la station trafic quai des Célestins (Paris 4ème) est provisoirement fermée du fait de travaux de chauffage urbain souterrain modifiant de façon importante la circulation de l'axe routier. La réouverture de la station Airparif est effective depuis le 12 octobre 2009.
Une nouvelle méthode de mesure des fumées noires (FN) a été mise en place à compter du 18 juin 2009. Cette méthode automatique permet une mesure en continu tout au long de l'année, à l'inverse de la mesure semi-automatique utilisée auparavant (résultats en différés du fait de l'analyse en laboratoire). Les 4 stations urbaines mesurant les fumées noires équipées du nouvel analyseur sont : Paris 18ème, Neuilly-sur-Seine, Argenteuil et Ivry-sur-Seine.
Une nouvelle méthode de mesure des hydrocarbures aromatiques monocycliques (HAM) a été mise en place à compter du 5 janvier 2009. Cette méthode normalisée permet à l'aide d'un préleveur actif une mesure hebdomadaire en continu. Pour l'année 2009, 5 stations de mesure ont été équipées du nouveau préleveur : Paris 1er Les Halles, Issy-les-Moulineaux, Place Victor Basch, Boulevard périphérique Porte d'Auteuil et RN2 à Pantin. Pour les 7 autres stations mesurant les HAM, la mesure hebdomadaire est uniquement effectuée avec la méthode par tube à diffusion passive.
Afin d'assurer la continuité de la mesure de qualité de l'air au sein de l'agglomération Centre Essonne, la station urbaine à Évry (91) a été déplacée le 5 janvier 2009 à proximité immédiate de la place de l'Agora. Cette station mesure les oxydes d'azote (NOx) en situation de fond, au plus prés de l'ancienne station.
Afin de mieux répondre à la problématique de santé publique sur les niveaux de particules et d'oxydes d'azote en proximité automobile, deux nouvelles stations de mesure permanente de la qualité de l'air ont été mises en service : l'une le 1er janvier 2009 en bordure de la route nationale 2 (RN2) à Pantin (93) et l'autre le 5 janvier 2009 en bordure de la route départementale 606 (ex RN6) à Melun (77).
Au sein du département de la Seine-Saint-Denis (93), cette 2ème station complète celle déjà existante en bordure de l'autoroute A1 à Saint-Denis. Elle caractérise un axe routier important en sortie de Paris. La station trafic RN2 à Pantin mesure les oxydes d'azote (NO+NO2) et les particules de diamètre inférieur à 10 µm (PM10).
Pour le département de la Seine et Marne (77), la station trafic RN6 à Melun mesure également les mêmes polluants. Cette 1ère station seine et marnaise en bordure de voirie caractérise un axe majeur en centre-ville fortement fréquenté.
A partir du 9 septembre 2008, dans le cadre de l'investissement concernant la nouvelle technique de mesure des particules de diamètres inférieur à 10µm (FDMS-PM10), 2 autres stations urbaines de fond ont été équipées du module FDMS : Paris 1er Les Halles et Bobigny.
Depuis le 15 avril 2008, un nouvel analyseur de particules PM10 est en service sur la station rurale régionale de Bois-Herpin (91).
A compter du 1er janvier 2008, dans le cadre de l'investissement concernant la nouvelle technique de mesure des particules fines de diamètre inférieur à 2,5µm (FDMS-PM2,5), 4 stations urbaines de fond ont été équipées du module FDMS : Paris 1er Les Halles, Gennevilliers, Bobigny et Vitry-sur-Seine.
Afin de mieux répondre à la problématique de santé publique sur les niveaux de particules et d'oxydes d'azote en proximité automobile, la station trafic autoroute A1 à Saint-Denis (93), mesurant les oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et les particules de diamètre inférieur à 10 µm (PM10), a été déplacée depuis le 27 janvier 2007 au plus prés de la chaussée.
Depuis janvier 2007, 18 stations temporaires ont été ajoutées pour renforcer les mesures de dioxyde d'azote et de benzène à proximité du trafic réalisées par les 6 stations automatiques existantes. Ces mesures hebdomadaires sont effectuées au moyen de tubes à diffusion.
Une nouvelle technique de mesure des particules de diamètre inférieur à 10µm (FDMS-PM10) a été mise en place à compter du 1er janvier 2007. Ce module FDMS adaptable sur les analyseurs existants (TEOM-PM10) permet de mesurer les particules dans leur globalité en tenant compte de la fraction volatile (essentiellement le nitrate d'ammonium).
Compte-tenue de l'importance de l'investissement à réaliser, pour l'année 2007, 4 stations de mesure ont été équipées du module FDMS : Gennevilliers, Paris 18ème, Nogent-sur-Marne et Lognes.
Pour les 15 autres stations mesurant les particules PM10, une correction de la mesure est effectuée depuis le 1er janvier 2007. Le même principe de correction sera également appliqué de manière rétroactive aux 5 stations qui mesurent les particules fines PM2,5 (de diamètre inférieur à 2,5 µm) : Boulevard périphérique porte d'Auteuil, Bobigny, Gennevilliers, Paris 1er les Halles et Vitry-sur-seine.
Une nouvelle station de mesure permanente de la qualité de l'air a été mise en service le 1er janvier 2007 sur la commune de Bagnolet dans le département de la Seine-Saint-Denis (93), venant remplacer la station anciennement installée à Montreuil. La station urbaine de Bagnolet vient ainsi compléter le réseau de mesure dans l'Est de la proche couronne francilienne. Elle mesure les oxydes d'azote (NO et NO2).
La station urbaine d'Argenteuil a été arrêtée provisoirement pour travaux le 5 juillet 2006. Elle a été remise en route le 28 décembre 2006.
Depuis le 12 avril 2006, un nouvel analyseur de particules PM10 est en service sur la station trafic de l’autoroute A1 à Saint-Denis (93).
Arrêt définitif à compter du 20 mars 2006 des mesures automatiques des BTX (benzène, toluène, M+P xylène) sur la station trafic de la place Victor Basch. Les mesures hebdomadaires (par tubes à diffusion) et journalières (prélèvement pompé) de ces paramètres sont maintenues.
Arrêt définitif à compter du 31 décembre 2005 des mesures journalières des métaux (arsenic, cadmium, nickel et plomb) sur la station de la place Victor Basch. La mesure hebdomadaire des métaux sur la station de Paris 1er Les Halles est maintenue.
Au terme d'un an de mesure, fermeture au 1er juillet 2005 des analyseurs installés dans le cadre de l'étude exploratoire engagée par AIRPARIF sur la question des retombées de suies atmosphériques : particules PM2,5 sur la station rurale régionale de la Forêt de Fontainebleau et sur la station urbaine de fond d'Issy-les-Moulineaux, ozone, dioxyde de soufre et particules PM2,5 sur la station périurbaine de Gonesse.
Le 10 juin 2005, la station périurbaine de Tremblay-en-France à été transférée rue du Chemin Jaune, près des locaux des Espaces Verts de la mairie, à 350 m au Sud-Est de l'emplacement précédent (10, rue Jules Ferry). Elle mesure les mêmes paramètres (NO, NO2, O3 et PM10). Une période de mesures simultanées sur les deux sites a permis de montrer que le transfert de la station n'induit pas de modifications. La continuité historique des mesures de cette station, ouverte en 1998, est ainsi assurée.
Le 19 janvier 2005, l'analyseur de PM10 de la station urbaine de Paris 12ème a été définitivement fermé pour être transféré sur la station rurale régionale Ouest de Prunay-le-Temple.
Une nouvelle station de mesure permanente de la qualité de l'air a été mise en service le 18 janvier 2005 sur la commune de Champigny-sur-Marne dans le département du Val-de-Marne, venant remplacer la station anciennement installée à Créteil. La station urbaine de Champigny-sur-Marne vient ainsi compléter le réseau de mesure dans le sud-Est de la proche couronne. Elle mesure les oxydes d'azote (NO et NO2) et l'ozone (O3).
Le 2 janvier 2005, un nouvel analyseur de particules PM10 a été mis en service sur la station trafic de l’Avenue des Champs-Elysées à Paris.
A compter du 24 novembre 2004, la station périurbaine de Gonesse (95) mesure le monoxyde de carbone (CO).
Le 7 juillet 2004, une nouvelle station de fond périurbaine a été mise en service en grande couronne, sur la commune de Gonesse, dans le département du Val-d'Oise. Cette station mesure les polluants liés principalement au trafic routier (oxydes d'azote et particules PM10). Dans le cadre de l'étude exploratoire engagée par AIRPARIF sur la question des retombées de suies atmosphériques, des mesures d'ozone, de dioxyde de soufre et de particules PM2,5 ont été mises en place sur cette station pour une durée d'un an.
Dans le cadre de l’étude exploratoire engagée par AIRPARIF sur la question des retombées de suies atmosphériques, ouverture pour une durée d’un an d’un analyseur de particules PM2,5 sur la station rurale régionale de la Forêt de Fontainebleau (18 juin 2004) et sur la station urbaine de fond d’Issy-les-Moulineaux (21 juin 2004).
A compter du 24 mai 2004, la station de mesure rurale régionale Nord installée à Noisy-sur-Oise a été définitivement déplacée sur la commune de Saint-Martin-du-Tertre, toujours dans la zone rurale au Nord du département du Val d’Oise. Ce déplacement permet à AIRPARIF de disposer dorénavant d’un emplacement pérenne. La station mesure l’ozone.
La mesure de dioxyde de soufre a été définitivement arrêtée le 31 mars 2004 sur les stations de Paris 7ème, Gennevilliers, Bobigny, Cachan, Versailles, Mantes-la-Jolie, Montgeron et Argenteuil.
Le 18 mars 2004, une nouvelle station de fond urbaine a été mise en service en petite couronne, sur la commune de Villemomble, dans le département de Seine-Saint-Denis. Cette station mesure les polluants liés principalement au trafic routier (oxydes d'azotes) ainsi que l'ozone.
Le 27 janvier 2004, deux nouvelles stations de fond urbaines ont été mises en service dans l'Est de l'agglomération parisienne :
- en petite couronne, sur la commune de Nogent-sur-Marne, dans le département du Val-de Marne. Cette station assure la mesure de polluants indicateurs d'une pollution provenant majoritairement des transports (oxydes d'azote, particules PM10 et benzène);
- en grande couronne, sur la commune de Lognes, dans le département de la Seine-et-Marne. Cette station mesure également des polluants liés principalement au trafic routier (oxydes d'azotes et particules PM10) ainsi que l'ozone.
Ces deux stations viennent compléter les 26 stations urbaines et périurbaines du réseau de surveillance d'AIRPARIF. Situées dans l'agglomération parisienne, dans des zones caractérisées par une urbanisation et une densité de population fortes mais éloignées de toute source directe de pollution (trafic ou industries), ces stations mesurent une pollution minimum représentative du secteur alentour à laquelle la population de cette zone est soumise (à des niveaux modérés mais durant plus de 20h/jours).
La station RN4-Joinville-le-Pont a été définitivement fermée le 14 janvier 2004, devant l'impossibilité de réimplanter la station sur place.
Ouverture du CO à la station Aubervilliers le 15 novembre 2003.
Fermeture définitive à compter du 22 juillet 2003 des stations de mesure de Paris 14ème (dioxyde de soufre) et RN13-Rueil-Malmaison (monoxyde de carbone, oxydes d'azote). De nouveaux sites de mesure, mieux adaptés sur le plan technique et environnemental, seront recherchés pour remplacer à moyen terme ces stations.
Arrêt définitif à compter du 30 juin 2003 des mesures de dioxyde de soufre sur les stations de Saint-Denis, Melun, et zone rurale-Nord-Est Montgé-en-Goële, ainsi que de la mesure automatique du benzène sur les stations de Neuilly-sur-Seine et Vitry-sur-Seine. Sur ces derniers sites, la mesure du benzène est toutefois maintenue, au moyen de tubes à diffusion passive (concentrations moyennes hebdomadaires).
Les mesures de dioxyde de soufre, d'ozone et d'oxydes d'azote, ont été définitivement arrêtées le 30 juin 2003 sur la station installée au 1er étage de la Tour Eiffel.
Depuis le 19 mars 2003, la station trafic RN4 Joinville-le-Pont est provisoirement fermée pour des raisons d'exploitation, elle réouvrira très prochainement.
Le 31 décembre 2002, fermeture de la station d'observation de Poissy.
Le 13 août 2002, une nouvellle station de mesure rurale régionale a été mise en service sur la commune de Bois-Herpin dans le Sud du département de l'Essonne. Cette station assure la mesure de l'ozone. C'est la huitième station rurale régionale du réseau AIRPARIF. Elle vient compléter les sept stations rurales régionales existantes. Placées à une cinquantaine de kilomètres du centre de l'agglomération parisienne, ces stations assurent le suivi de l'ozone, indicateur de la pollution photochimique.
La station urbaine de fond de Cachan mesure l'ozone depuis le 22 mars 2002.
Depuis le 22 mars 2002, les particules de diamètre inférieur à 10 micromètres (PM10) sont mesurées sur la station rurale régionale Sud-Est située en Forêt de Fontainebleau.
En raison de difficultés d'exploitation, la station urbaine de Montreuil est fermée depuis le 15 janvier 2002. Les recherches d'un site de mesure de remplacement sont en cours.
Depuis le 3 janvier 2002, les particules PM10 et les particules PM2,5 sont mesurées sur la station urbaine de Paris 1er Les Halles et depuis le 16 mai 2002 cette station surveille également le CO .
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